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동국제강은 포스코, 현대제철에 이은 국내 3위 철강사
후판의 주 수요처인 조선수주 감소
중국, 일본업체의 저가수출
과거기사를 보니 포스코도 그렇고, 후판수요가 감소하자 이걸 활용하기 위해 여러 가지 방안을 찾고 있었던 모양.
동국제강은 포스코, 현대제철에 이은 국내 3위 철강사
후판의 주 수요처인 조선수주 감소
중국, 일본업체의 저가수출
과거기사를 보니 포스코도 그렇고, 후판수요가 감소하자 이걸 활용하기 위해 여러 가지 방안을 찾고 있었던 모양.